Polowanie na klienta
 |
ISBN/nr produktu: 83-918567-0-4
Wydawca/Producent: SBK Marketing
Ilość stron: 280 s.
Czas realizacji:
24 godziny
Cena: 18.86 zł
|
dodaj do koszyka |
Książka Polowanie na klienta jest debiutem wydawniczym SBK Marketing. Ukazane są w niej metody manipulacji, jakimi tysiące klientów poddawanych jest w codziennym życiu. Książka adresowana jest do nas wszystkich ludzi, którzy dokonują zakupów. Napisana w sposób bardzo przystępny, pozbawiony skomplikowanej marketingowej terminologii. Język jest żywy, z dużym poczuciem humoru. Zawiera wiele realnych przykładów, sztuczek i trików, wśród których z pewnością każdy z nas odnajdzie własne doświadczenia. Tę książkę czyta się jak dobry kryminał. | ||
Tagi:
Razem z tym produktem kupowano:
 |
Bogaty ojciec biedny ojciec
Czas realizacji:
nieznany
Cena: 26.90 zł
|
 |
Inwestycyjny poradnik bogatego ojca
Czas realizacji:
24 godziny
Cena: 69.00 zł
|
 |
Imperium absurdu
Czas realizacji:
24 godziny
Cena: 31.50 zł
|
 |
Zasady bezpiecznego biznesu
Czas realizacji:
24 godziny
Cena: 29.25 zł
|
|
Zasady bezpiecznego biznesu
Czas realizacji:
24 godziny
Cena: 29.25 zł
|
|
Zasady bezpiecznego biznesu
Czas realizacji:
24 godziny
Cena: 29.25 zł
|
 |
Czas na e-biznes
Czas realizacji:
24 godziny
Cena: 47.00 zł
|
|
Czas na e-biznes
Czas realizacji:
24 godziny
Cena: 47.00 zł
|
Inne pozycje Andrzej Kondej:
 |
Francuskie wodnosamoloty w lotnictwie polskim 1926 - 1937
Czas realizacji:
2-4 dni
Cena: 20.01 zł
|
|
| Książka jest wynikiem wnikliwych wieloletnich studiów autora nad dziejami tego małego wycinka polskiej wojskowości rodzącego się państwa polskiego. Łodzie latające i wodnosamoloty miały szczególne znaczenie dla Polski, która z takim trudem uzyskała ?okno na świat? w postaci małego odcinka wybrzeża Bałtyku. Miały przez swą obecność akcentować i umacniać naszą obecność nad morzem. Historia tu opisana, pomimo wielu odsyłaczy, jest niezmiernie interesująca i podana w bardzo atrakcyjny sposób. Znajdą w niej czytelnicy zarówno wiele szczegółowych danych jak i ciekawych historii osobistych, a czasem nawet anegdotę. Całe opracowanie zostało wzbogacone bogatą ikonografią, mało lub wcale nie znaną, doskonale korespondującą z treścią. Duża ilość materiałów źródłowych jakie zostały zbadane, czyni z niego niezwykle cenne źródło wiedzy historycznej. | ||
 |
Nauki historyczne w Polsce 1944-1970
Czas realizacji:
2-4 dni
Cena: 42.63 zł
|
|
| Książka poświęcona jest dziejom nauki historycznej w pierwszych 25 latach Polski ludowej. Autor poddał analizie zarówno politykę władz PRL wobec tej dziedziny nauki, jak i jej rozwój organizacyjny oraz postawy środowisk historycznych w komunistycznej Polsce. Ma charakter pionierski, albowiem po pierwsze, pokazuje ona tytułową tematykę w szerokim spektrum chronologicznym obejmującym lata 1944-1970, po drugie zaś koncentruje się na dwóch zasadniczych aspektach polityki naukowej, prowadzonej w okresie PRL, analizuje zarówno jej cele i skutki, jak i dostrzega związany z tym rozwój organizacyjny infrastruktury badań historycznych. Praca oparta jest na obszernej, w znacznym stopniu wykorzystanej po raz pierwszy, bazie źródłowej i dzięki temu stanowi istotny przyczynek do poznania sytuacji nauki historycznej w komunistycznej Polsce. | ||
 |
Samochody ciężarowe Ursus 1928 - 1930
Czas realizacji:
2-4 dni
Cena: 15.66 zł
|
|
| Dla większości interesujących się historią polskiego przemysłu, marka ?Ursus? jednoznacznie kojarzy się z wieloma typami produkowanych od roku 1947 ciągników rolniczych i metalurgią. Mało kto jednak pamięta, że tak nazywały się wytwarzane od roku 1928 metodami przemysłowymi pierwsze polskie samochody ciężarowe produkowane na licencji włoskiej firmy SPA. Przedstawione w książce fakty i zachowane w archiwach ZPC Ursus fotografie są świadectwem wkładu czechowickiej fabryki w proces motoryzacji odradzającego się kraju, genezę samochodów ?Ursus?, jak również rozwój ich konstrukcji będący udziałem polskiej kadry technicznej. Obszerna część opracowania skierowana jest dla pasjonatów techniki samochodowej, którzy znajdą tu liczne opisy, rysunki i schematy często niespotykanych już dziś rozwiązań. W książce przedstawiono również zdjęcia opancerzonego samochodu Ursus wz. 29. | ||
 |
Wrześniowe Eskadry 56 Eskadra Towarzysząca
Czas realizacji:
2-4 dni
Cena: 24.36 zł
|
|
| W dniu 17 IX Eskadra otrzymała rozkaz od ppłk. Tuskiewicza przekroczenia granicy rumuńskiej. Ja wraz z obserwatorem por. Gorzeńskim Mieczysławem, pozostałem na lotnisku w Stanisławowie (chodzi o Markowsce pod Stanisławowem - przyp. A. O.) z tem, że w dniu 18. IX wykonam lot na rozpoznanie na rzecz Dcy Lotnictwa Armii. W nocy 17/18 IX otrzymałem rozkaz telefoniczny od ppłk. Tuskiewicza, żebym o świcie wystartował do Czerniowiec. Granicę przekroczyłem w miejscowości Kuty o godz. 8.40 dn. 18 IX.? Tak oto ostatnie chwile na polskiej ziemi wspominał oficer 56 Eskadry Obserwacyjnej por. pil. Antoni Jankowski i w takich tak okolicznościach zakończył się szlak bojowy 56 Eskadry Obserwacyjnej z 5 Pułku Lotniczego w Lidzie-Wilnie w 1939 r. walczącej w ramach lotnictwa Armii Karpaty. Spoglądając na mapę II Rzeczpospolitej aż trudno uwierzyć, że z północno-wschodnich kresów, w rejon górskiego, karpackiego pogranicza, rzucona została suchym rozkazem przełożonych jednostka, której personel latający nie znał obszaru nad którym przyszło mu walczyć przeciwko siłom niemieckich i słowackich agresorów. Kończący się słoneczny sierpień 1939 r. przyniósł społeczeństwu polskiemu mobilizację powszechną. Napięcie wojenne podsycały coraz bardziej nerwowe tytuły pierwszych stron gazet, a w jednostkach lotnictwa polskiego kończono ostatnie przygotowania do przebazowań na lotniska polowe w ramach tzw. manewru lotniskowego. Historia 56 Eskadry Obserwacyjnej, to typowy szlak jednostek lotniczych Wojska Polskiego podczas Wojny Obronnej 1939 r. Karty mobilizacyjne, ostanie pożegnania z rodzinami i gwałtowne przejście z spokojnego pokojowego, garnizonowego życia w realia wojenne. Jej szlak bojowy wiódł z kresowej Lidy i Wilna w rejon Rzeszowa, Dynowa, Przemyśla, Lwowa i Stanisławowa by zakończyć się na obcym chlebie w Rumunii. Ofiarna bojowa praca załóg tej Eskadry nad Słowacją i całym Podkarpaciem wielokrotnie umożliwiała dowództwu Armii Karpaty a od 6 IX 1939 r. Armii Małopolska wydanie na czas rozkazów, umożliwiających odwrót zagrożonym okrążeniem własnym dywizjom, brygadom i pułkom. Na stronach tej książki znajdziecie Państwo dowody cichego bohaterstwa, poświęcenia i dramatu towarzyszące niewielkiej grupie lotników tworzących jedną z wrześniowych polskich Eskadr. Będziecie mogli wczuć się w klimat tamtych dni, niejednokrotnie zaskakujących nie tylko brawurą lotów i oddaniem załóg je wykonujących lecz i np. bezsensownością wydawanych przez przełożonych rozkazów. Eskadra ta walczyła od 1 do 18 IX 1939 r. tracą na drogach odwrotu sprzęt i znacząc ją mogiłami poległych, i jako jedna z niewielu ewakuowała się jako zorganizowana jednostka do Rumunii. Oddanie broni, które nastąpiło w rumuńskich Czerniowcach, nie zakończyło wojennego szlaku jej lotników, którzy w 1940 r. we Francji, a w latach 1940 ? 1945 na Wyspach Brytyjskich służyli w Dywizjonach i Eskadrach odtworzonego lotnictwa polskiego. Lotnicy Eskadry należeli do tej grupy żołnierzy Wojska Polskiego, którzy po maju 1945 r. kończącym II wojnę światową nie mogli powrócić do swych zostawionych na kresach. Decyzjami konferencji jałtańsko ? poczdamskiej obszary kresowe znalazły się w granicach Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich i lotnicy 5 Pułku Lotniczego z Lidy Wilna doświadczyli gorzkiego zwycięstwa, a części z nich pisany był los tułacza | ||
 |
Kontakty ze zmarłymi i wędrówki dusz czyśćcowych
Czas realizacji:
2-4 dni
Cena: 26.01 zł
|
|
| Życie po życiu zawsze fascynowało. Współczesny człowiek stawia mnóstwo pytań, dotyczących tego, co będzie po śmierci. Czy istnieje sąd, o którym mówi Biblia? Czy podział na piekło, czyściec i niebo jest prawdziwy? A co ze zmartwychwstaniem ciał, o którym mówi Biblia i uczy Kościół? Czy będzie to wskrzeszenie trupa? Jaki jest świat duchów? Czy wędrówka dusz czyśćcowych to nie to samo, co reinkarnacja? | ||
 |
Obyczaje w Polsce Od średniowiecza do czasów współczesnych
Czas realizacji:
2-4 dni
Cena: 43.41 zł
|
|
| Pierwsze na rynku tak obszerne i nowoczesne kompendium wiedzy o obyczajach w Polsce! Książka:? prezentuje dzieje obyczajów w sposób panoramiczny i dynamiczny, z uwzględnieniem różnic chronologicznych, regionalnych, stanowych czy wyznaniowych;? obejmuje obyczaje życia publicznego, dworskiego, prywatnego oraz religijnego ? w kontekście historii kultury europejskiej, a także rozwoju świadomości społecznej i narodowej; ?ciekawie opisuje obyczaje związane z pracą, życiem rodzinnym i towarzyskim oraz rozrywki i kulturę stołu;? przedstawia wizje świata charakterystyczne dla poszczególnych wieków;? zawiera odniesienia do obyczajowości mniejszości narodowych: żydowskiej, litewskiej, ukraińskiej i niemieckiej. Pozycję szczególnie polecamy studentom historii, kulturoznawstwa, filologii polskiej i antropologii oraz wszystkim, których interesuje, jak kształtowały się obyczaje polskie. W dniu 2 grudnia 2004 roku książka otrzymała nagrodę w ogólnopolskim Konkursie na Najlepszą Książkę Roku 2004 o Pióro Fredry. Konkurs ten jest stałym, ważnym wydarzeniem, które od 13 lat towarzyszy Wrocławskim Promocjom Dobrych Książek. Celem jego jest wyłonienie i nagrodzenie najlepszych książek, wydanych w Polsce w danym roku. Ocenie podlegają wartości merytoryczne, literackie i edukacyjno-poznawcze oraz wysoki poziom edytorski i typograficzno-artystyczny. | ||
 |
Cierpienia współczesnych Hiobów
Czas realizacji:
2-4 dni
Cena: 26.01 zł
|
|
| Ks. Pyttlik doskonale zdaje sobie sprawę z tego, jak bolesna dla cierpiącego człowieka może być nieczułość racjonalnej teologii. Omawiając "grzechy" przyjaciół Hioba, Autor - trochę w stylu poezji Jana Twardowskiego - wrzuca kamyczek do ogródka teologów. Ten fragment jego rozprawy powinien stać się lekturą obowiązkową dla wszystkich stykających się na co dzień z ludzkim cierpieniem. | ||
 |
Wrześniowe Eskadry 31 Eskadra Rozpoznawcza
Czas realizacji:
2-4 dni
Cena: 21.75 zł
|
|
| Eskadra pracowała jako Eskadra Rozpoznawcza oraz jako Eskadra Lekkiego Bombardowania. Z bardzo nielicznych dziś notatek, z opowiadań załóg, trudno odtworzyć teraz całość jej działań. Wydaje się niemożliwe ułożenie chronologicznej tablicy dokonanych lotów. Było ich sporo. Jako Eskadra Bombowa, Eskadra pracowała tylko trzykrotnie. Rozumie się, że nieomal każdy samolot udający się na rozpoznanie, dopóki to było możliwe Âzabierał ze sobą, pełny ładunek bomb. Jednakże bombardowań zespołowych wykonano tylko trzy. Każde z tych bombardowań było wykonywane za każdym razem w inny sposób, w innych warunkach. Myślę, że ta właśnie ?różnorodność? najlepiej dowodzi wysokiego stopnia wyszkolenia załóg Eskadry... Wolno jednak powiedzieć, że bombardowania 31-ej Eskadry są jeszcze jednym dowodem aktywności lotnictwa polskiego w czasie kampanii wrześniowej. A część - wprawdzie bardzo drobną - strat niemieckich w sprzęcie pancerno-motorowym może Eskadra spokojnie zapisać jako swój wyłączny dorobek! Dobra Eskadra!? Por. obs. Tadeusz Kołodziejski, oficer 31 Eskadry Rozpoznawczej tak oto opisywał jej wojenny udział w walkach na podkarpackim niebie. Z wielkopolskiej bazy lotniczej Poznań ? Ławica, w końcu sierpnia 1939 r. przegrupowana na południe w rejon Rzeszowa i Lwowa 31 Eskadra Rozpoznawcza, znalazła się w gronie jednostek lotnictwa Armii Karpaty a od 6 IX 1939 r. Armii Małopolska. Poznańskie Karasie, w rękach doświadczonych załóg od początku walk po 18 IX 1939 r. wykonywały loty rozpoznawcze oraz operacje bombowe nad terytorium zarówno Polski jak i wrogiej od 1 IX 1939 r. Słowacji. Szlak bojowy Eskadry to napięcie i dramatyzm lotów załóg operujących bez wsparcia ze strony myśliwców załóg ostrzeliwanych notorycznie przez własne oddziały, braki w uzupełnieniu sprzętu latającego oraz stałe przebazowywanie na kolejne lotniska polowe. Na wojennym szlaku Eskadry do dziś znaleźć można drzemiące w Beskidach wraki bombowo ? rozpoznawczych Karasi oraz mogiły jej załóg rozsiane od Tarnowa po Lubaczów. Na kartach tej książki znajdziecie Państwo zarówno dokumenty, jak i relacje oraz opisy wspomnieniowe dające obraz polskiego września. Książka ta to próba przedstawienia szlaku bojowego jednej z polskich Eskadr, której personel złożył w 1939 r. daninę krwi w obronie najechanej Rzeczpospolitej. Eskadry, której historia zaczynając się w Krakowie w 1918 r. zakończyła się w 1939 r. rumuńskich Czerniowcach. Lotnicy Eskadry znalazłszy się na terenie Rumunii oddawszy tam swe samoloty nie złożyli jednak broni i w ramach Polskich Sił Powietrznych na Zachodzie do 1945 r. walczyli za sterami bombowych Wellingtonów czy myśliwsko bombowych Mosquito. Część wróciła do kraju, cześć pozostała na emigracji. Do dziś po tej jednostce pozostały jedynie archiwalia oraz nieco pożółkłych fotografii zaś personel jej po 1945 r. rozrzucony został po całym świecie | ||
 |
Ptaki w Polsce
Czas realizacji:
2-4 dni
Cena: 43.50 zł
|
|
| Interesują Cię ptaki? Lubisz je obserwować? Chcesz je poznać, wiedzieć o nich więcej? Marzysz, by zobaczyć i rozpoznać rzadki okaz? To jest książka dla Ciebie! Znajdziesz tutaj opisy ptaków lęgowych, zalatujących do Polski podczas wędrówek i zimujących w naszym klimacie. Dowiesz się, jak je rozpoznawać. * ponad 260 gatunków ptaków * ponad 300 barwnych zdjęć ptaków * ponad 30 ważnych ostoi ptaków w Polsce Prócz tego porady, jak dokumentować swoje obserwacje: * fotografowanie * prowadzenie notatek * kolekcjonowanie piór * nagrywanie głosów Przekonaj się, że w Polsce możesz zaobserwować niemal wszystkie europejskie gatunki. Wcale nie musisz w tym celu daleko wyjeżdżać! IDEALNY PRZEWODNIK DLA KAŻDEGO MIŁOŚNIKA PRZYRODY! | ||